跟一个在委内瑞拉待过的朋友聊了聊，信息量有点大

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Mar 30, 2026

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委内瑞拉这个市场，经济危机、美元化、外汇管制、治安问题……听起来全是雷，但偏偏有人在里面闷声赚钱。跟一个在那边待过三年的朋友深聊了一次，关于这个魔幻市场的真实面貌。

经济危机到底有多离谱

我先问他的就是：那边经济到底烂成什么样了？

老陈苦笑："你知道什么叫恶性通胀吗？2018年委内瑞拉的通胀率超过一百万percent，没打错，就是一百万。超市里的东西早上一个价，下午一个价。你拿着一摞钞票去买个面包，钞票比面包还重。"

我说那现在呢？好点了没？

"好了一些，但也就是从ICU转到普通病房那种'好'。2024年通胀率大概在60%到100%之间，看你信哪个数据源。玻利瓦尔这个货币基本上就是废纸代名词，政府2021年搞了一次货币改革，去掉了六个零——你没听错，六个零。一百万旧玻利瓦尔变成一个新玻利瓦尔。"

我说那老百姓怎么活？

"靠美元啊。现在委内瑞拉算是事实上的美元化了，超过一半的日常交易都是用美元结算的。加拉加斯的商场、餐厅、甚至路边摊，你掏美元出来比掏玻利瓦尔受欢迎多了。Zelle转账在当地特别流行，你可能觉得Zelle不就是美国人用的银行间转账嘛，但在委内瑞拉它几乎等于支付宝。"

美元化和外汇管制的矛盾

我追问：那政府不管吗？以前不是搞外汇管制搞得很严吗？

老陈说："这就是最魔幻的地方。查韦斯2003年开始搞外汇管制，搞了个CADIVI系统，老百姓和企业想换美元得排队审批。黑市汇率和官方汇率差十几倍甚至几十倍。但你知道后来怎么了？管不住了。经济崩了以后，马杜罗政府大概从2019年开始就睁一只眼闭一只眼，默许美元流通。"

"到现在基本上是双轨并行——官方还有个汇率，但市场上美元随便用。你去加拉加斯的超市，标价都是双币的，玻利瓦尔一个价美元一个价。做生意的话，大家心里只认美元。"

我说那做外贸的话，收款是不是特别头疼？

"对，这是关键问题。委内瑞拉的银行体系基本上被国际社会隔离了，SWIFT通道受限，美国制裁之下很多国际银行不愿意碰委内瑞拉的业务。你想走正常的T/T银行电汇，很多时候转不过来。"

那到底怎么收钱

这个问题我最关心。老陈说得很直白：

"几条路。第一，做委内瑞拉生意的基本规则——前T/T，全款预付，没商量。你要是敢给委内瑞拉客户做赊账或者D/P，那你大概率是在做慈善。"

"第二，很多老客户会用第三国账户打钱。委内瑞拉的大贸易商在巴拿马、迈阿密、哥伦比亚都有公司和账户，钱从第三国打过来，你收到的是一笔美国或巴拿马的汇款，根本看不出来是委内瑞拉的。"

"第三，有些走加密货币的，USDT用得不少。委内瑞拉人对加密货币接受度很高，毕竟自己国家的货币都崩了，反而对比特币、USDT没什么心理障碍。"

"第四，最传统的——现金交易。这听起来原始，但在委内瑞拉的华人贸易圈里很常见。客户把美元现金交给你在当地的代理人，你确认收到再发货。"

我说这风险也不小吧？他说："当然，所以做委内瑞拉市场的，要么是老关系，要么是胆子够大。新人贸然进去，很容易踩坑。"

关税和清关

我又问关税怎么样。

"委内瑞拉的进口关税一般在0%到20%之间，大部分消费品在10%-15%左右。增值税IVA是16%。这个税率其实不算特别高，比巴西友好多了。"

"但问题不在关税本身，在于清关效率和灰色成本。海关腐败这事儿吧……怎么说呢，就是你明面上的关税可能15%，但你要是不'打点'一下，你的柜子可能在港口躺三个月没人理你。当地有专门的报关行，说白了就是帮你处理这些'关系'的。"

"还有就是政策不稳定。今天说某个品类可以进口，明天突然出个文件说要许可证了，后天又取消了。做委内瑞拉生意的人经常说一句话：唯一不变的就是它一直在变。"

物流和港口

老陈说到物流也是一肚子苦水：

"委内瑞拉主要就两个港口——Puerto Cabello（卡贝略港）和La Guaira（拉瓜伊拉港）。Puerto Cabello处理了委内瑞拉大概70%的进口集装箱，是最大的商业港口。La Guaira靠近首都加拉加斯，也有一定量。"

"从中国走的话，一般是走海运，经过巴拿马运河，到港大概35-45天。船公司选择不多，因为制裁和风险的原因，不少大船公司已经减少甚至停止了委内瑞拉航线。地中海航运MSC还在跑，其他的你得找找。运费比正常南美航线贵20%-30%左右。"

"港口效率嘛……你做好心理准备，柜子到了以后，清关加提货，顺利的话一两周，不顺利的话一两个月。基础设施老化，设备不行，再加上人为因素，反正别指望中国港口那种效率。"

中国出口过去的都是什么

我问：现在中国卖什么东西过去？

"其实品类挺多的。排前面的是机械设备、电子产品、手机及配件、纺织服装、汽车零部件、家电、日用百货。你想想，委内瑞拉自己的制造业基本废了，什么都得进口。以前他们还从欧美买，现在经济不好了加上制裁，中国货的性价比优势就出来了。"

"我认识一个做手机配件的，数据线、充电器、手机壳这些，每个月往委内瑞拉走好几个柜子。客户是当地华人，在加拉加斯开了连锁的电子产品店。毛利做到40%-50%都是正常的，因为当地竞争没那么卷。"

"还有做摩托车配件的，委内瑞拉摩托车保有量很大，中国品牌的摩托车很多，配件需求也大。这个品类做得好的人闷声发财。"

委内瑞拉华人圈

我说你提到华人，那边华人多吗？

"委内瑞拉华人估计有三四十万，这个数字在南美算很多了。早期主要是广东人，后来福建人也不少。华人在那边主要做零售、餐饮、进出口。加拉加斯有个唐人街，虽然不大，但华人商圈还是成体系的。"

"不过这几年走了不少人。经济危机以后，治安变差，华人被抢被绑架的事情时有发生。有些老华侨干脆把生意转给当地合伙人，自己跑到巴拿马或者多米尼加去了。但也有留下来的，觉得危中有机。"

"做外贸的话，跟委内瑞拉华人合作是最稳妥的路子。一来语言通，二来他们了解当地规矩，三来付款方面相对靠谱。你直接找当地委内瑞拉人做客户，风险大很多。"

风险到底有多大

我让老陈给我总结一下最大的几个风险：

"第一，收款风险。前面说了，银行渠道不畅，能不能把钱安全收回来是最大的问题。做100万的生意赚20万，结果30万卡在路上了，那就白忙活了。"

"第二，汇率风险。虽然大家都用美元，但有时候客户手里是玻利瓦尔，要换成美元才能付给你，这个过程中汇率波动可能吃掉利润。"

"第三，政策风险。制裁、进口管制、许可证制度，随时可能变。你上个月刚谈好的单子，这个月客户告诉你那个品类突然需要许可证了，能把你气死。"

"第四，治安风险。如果你需要去当地出差或者驻扎，人身安全是实实在在的问题。加拉加斯连续多年是全球谋杀率最高的城市之一。出门打车都得用Uber那种有记录的，不敢随便招手拦车。"

"第五，美国制裁的合规风险。这个很多人忽略了。委内瑞拉受美国制裁，如果你的交易链条里涉及美国的银行、美元结算，理论上可能触发合规问题。虽然普通民用商品一般没事，但你得心里有数。"

那机会在哪

说了这么多风险，我问他：那到底还值不值得做？

老陈想了想说："看你的风险承受能力和资源。如果你有委内瑞拉的老客户，信任基础在，收款渠道通，那这个市场其实利润很可观。因为大多数人被风险吓走了，留下来的人竞争对手少，定价权更大。"

"你想想，一个三千万人口的国家，制造业几乎瘫痪，什么都要进口，但大多数供应商因为怕风险不愿意做。愿意做的人，客户选择少，你的议价能力就强。同样一个产品，卖到委内瑞拉的价格可以比卖到墨西哥高出30%-50%。"

"还有就是，中委两国政府关系不错，'石油换贷款'搞了很多年，大基建项目也有合作。中国企业在委内瑞拉的存在感一直比较强，这是个优势。"

我的几句话

老陈最后说了一句我觉得挺有道理的："做委内瑞拉不是不可以，但你得把它当成一个高风险高回报的特殊市场来对待，而不是当成一个正常市场。"

我的理解是这样的：

1. 不建议新手拿委内瑞拉练手，你连正常市场的流程都没走顺，别去碰这种hard模式

2. 如果有可靠的渠道和客户资源，可以试水，但一定是小单起步、全款预付

3. 收款方式要提前想清楚，别到了要收钱的时候才发现钱过不来

4. 做好心理准备，这个市场的节奏很慢，沟通成本很高，不是那种今天下单后天出货的快节奏

5. 合规问题要重视，尤其是涉及制裁相关的行业和实体，最好事先咨询一下

委内瑞拉这个市场，就像一座金矿建在火山口上。金子是有的，但你得确保自己能安全带着金子下山。

以上就是跟老陈聊天的主要内容。不一定全面，但至少是从一个真正在那边干过的人嘴里说出来的，比网上那些复制粘贴的国别指南靠谱一些。

有什么想了解的可以留言，我尽量问问老陈。

*我是Simple，做了十年SOHO外贸，闲着没事写写东西。不卖课，不带货，就是把这些年踩过的坑、聊过的天记录一下。觉得有用就点个赞，没用就当听了个故事。*